Nishiki 601 är en härlig kombination av komfort och snabbhet som passar perfekt för den som vill ha en snabb pendlarcykel men som också vill sätta bekvämt och avslappnat. Både ram och gaffel är gjorda i aluminium vilket håller nere vikten samtidigt som det skapar en hållbar konstruktion. Dessutom är vajrarna dragna innuti i ramet vilket, förutom att det är väldigt snyggt, gör att de skyddas mot smuts och slitage.
För att ta sig uppför alla backar och orka cykla genom även den hårdaste motvind krävs ett brett register av växlar, något 601 leverar med hela 27 stycken. För att klara av våra nordiska förhållanden krävs också kvalitet och man har därför hos Nishiki valt Shimano som leverantör av komponenter vars produkter alltid håller högsta standard. Årets modell har dessutom uppdaterade kontaktpunkter som ergonomiska handtag och sadel vilket ger en ännu skönare framfart!
601 är en cityhybrid av högsta kaliber. Med en snällare sittställning än Nishikis racehybrider får du en lite bekvämare upplevelse samtidigt som geometrin tillåter dig att trycka på när det verkligen behövs, det bästa av två världar med andra ord!
NISHIKI 601 DAM - SPECIFIKATIONER
Ram: Aluminium med invändig vajerdragning
Gaffel: Aluminium
Styrstam: Nishiki justerbar för 31,8mm styre
Hjul: Linus XCD Asymetrisk-fälg, 36 smidda förstärka ekrar, centerlock nav
Däck: Schwalbe Marathon 40x622 med punkteringsskydd och reflexsida
Bakväxel: Shimano Deore RD-591 SGS, 9-delad
Framväxel: Shimano FD-T3000
Växelreglage: Shimano SL-M370
Bromsar: Shimano BL-M315 Hydraulisk Skivbroms
Pedaler: Wellgo plattformspedaler
Totalvikt: 14,3kg
OM NISHIKIS CITY-HYBRIDER
Om du vill ha en skön och lättrampad cykel som tar dig till jobbet både smidigt och snyggt - då ska du förmodligen ha en cityhybrid från Nishiki. De har arbetat länge för att ta fram cyklar där du kan sitta bekvämt utan att det blir trögt och långsamt. Sittställningen är lite mer upprätt än på racerhybriderna, men med deras egendesignade ramar med integrerade skärmar och pakethållare får du ändå ett raceigt stuk på cykeln.
Nishiki 601 är en härlig kombination av komfort och snabbhet som passar perfekt för den som vill ha en snabb pendlarcykel men som också vill sätta bekvämt och avslappnat. Både ram och gaffel är gjorda i aluminium vilket håller nere vikten samtidigt som det skapar en hållbar konstruktion. Dessutom är vajrarna dragna innuti i ramet vilket, förutom att det är väldigt snyggt, gör att de skyddas mot smuts och slitage.
För att ta sig uppför alla backar och orka cykla genom även den hårdaste motvind krävs ett brett register av växlar, något 601 leverar med hela 27 stycken. För att klara av våra nordiska förhållanden krävs också kvalitet och man har därför hos Nishiki valt Shimano som leverantör av komponenter vars produkter alltid håller högsta standard. Årets modell har dessutom uppdaterade kontaktpunkter som ergonomiska handtag och sadel vilket ger en ännu skönare framfart!
601 är en cityhybrid av högsta kaliber. Med en snällare sittställning än Nishikis racehybrider får du en lite bekvämare upplevelse samtidigt som geometrin tillåter dig att trycka på när det verkligen behövs, det bästa av två världar med andra ord!
NISHIKI 601 DAM - SPECIFIKATIONER
Ram: Aluminium med invändig vajerdragning
Gaffel: Aluminium
Styrstam: Nishiki justerbar för 31,8mm styre
Hjul: Linus XCD Asymetrisk-fälg, 36 smidda förstärka ekrar, centerlock nav
Däck: Schwalbe Marathon 40x622 med punkteringsskydd och reflexsida
Bakväxel: Shimano Deore RD-591 SGS, 9-delad
Framväxel: Shimano FD-T3000
Växelreglage: Shimano SL-M370
Bromsar: Shimano BL-M315 Hydraulisk Skivbroms
Pedaler: Wellgo plattformspedaler
Totalvikt: 14,3kg
OM NISHIKIS CITY-HYBRIDER
Om du vill ha en skön och lättrampad cykel som tar dig till jobbet både smidigt och snyggt - då ska du förmodligen ha en cityhybrid från Nishiki. De har arbetat länge för att ta fram cyklar där du kan sitta bekvämt utan att det blir trögt och långsamt. Sittställningen är lite mer upprätt än på racerhybriderna, men med deras egendesignade ramar med integrerade skärmar och pakethållare får du ändå ett raceigt stuk på cykeln.